Замена / ремонт генератора

Основное назначение генератора в автомобиле – преобразовывать механическую энергию в ток, который необходим для питания электрооборудования машины. К тому же в процессе движения авто генератор обеспечивает подзарядку аккумуляторной батареи. Неисправный генератор способен обездвижить автомобиль. Важно контролировать исправность его работы и проходить своевременное обслуживание, поскольку проблемы с генератором могут серьёзно ударить по семейному бюджету.

Диагностика генератора

Диагностика генератора сопровождается применением специальных приборов и оборудования – реостат, амперметр, вольтметр. Специалисты также осматривают узел, проверяют натяжку ремня, а также меняют его новым экземпляром, если старый приводной ремень сильно изношен.

Симптомы неисправности

В списке наиболее популярных поломок неисправности электрической системы автомобиля занимают высокую позицию. Распознать сигналы генератора о возникшей поломке довольно просто, для этого не нужно быть профессионалом. Симптомы поломки следующие:

• постоянно горит или периодически мигает лампа разряда аккумулятора;
• аккумулятор разряжается;
• свет передних фар стал слишком слабым;
• от генератора доносятся посторонние звуки.

Очень важно сразу отправиться на диагностику в специализированный сервис, чтобы еще на раннем этапе устранить поломку при минимальных затратах водителя. В крайнем случае потребуется замена генератора автомобиля.

Этапы ремонта генератора

Опытные автомобильные электрики займутся вашим автомобилем и уже через несколько часов вернут транспортное средство с полностью исправным электрооборудованием. Ремонт генератора включает:

1. Визуальную, механическую диагностику.
2. Дефектовку, замену неисправных деталей устройства.
3. Установку генератора и проверку его работоспособности.

После успешного окончания ремонта предоставляем гарантию качества на оказанную нами услугу.

Причины поломки генератора

В большинстве случаев проблемы с генератором начинаются в результате естественного износа его компонентов или разрушения из-за коррозии. Щетки или подшипники изнашиваются в любом случае, поэтому они рано или поздно потребуют замены. Другие возможные причины:

1. Перегорели контакты или сгорел предохранитель.
2. Вышло из строя реле.
3. Образовалось короткое замыкание в обмотке, что привело к обрыву в цепи статора или ротора.

Наша компания предлагает всем заинтересованным в профессиональном ремонте или замене генератора автовладельцам качественное обслуживание. За короткое время найдем причину и устраним её. Располагаем всем необходимым оборудованием, инструментом и имеем знания для быстрого и качественного ремонта электрооборудования машины.